徐工集团HB62K混凝土泵车

HB62K泵车是徐工自主研发的轻量化系列混凝土泵车, 以 “安全、可靠、环保、领先”的卓越品质领先于国内同行业，与国际先进技术同步。为”X”型支腿四桥极致化泵车。

产品主要技术亮点

1.四桥奔驰底盘：该款底盘为国V排放，大功率、大扭矩、高效节能、越野能力强。第1、2桥为前转向桥，行驶稳定性、灵活性高。整车长度短，外形美观。

2.底盘发动机直接取力：直接从奔驰原装发动机变速箱取力，摒弃了传统泵车分动箱取力方式，工作时可靠性、稳定性高。

3.六节“RZ”型折叠臂：自主研发的泵车臂架计算机仿真优化算法，远远领先同行。精细的泵车臂架结构布局，为现有泵车最紧凑的车型。基于仿生6节臂技术，展臂轻松自如，臂架布料范围广，布料灵活，最大布料高度62米。

4.支腿伸展灵活、整车稳定性高：前3级“X”型伸缩、后摆动型支腿结构，大幅提高泵车的稳定性。具备单边作业功能,满足狭小场地施工要求。

5.独特的裙阀技术：等弯矩设计，大轴两端轴承件受力均匀，磨损小，寿命长；眼镜板、切割环端面均匀接触，磨损小，使用寿命高，减少用户更换易损件次数。

密封可靠，眼镜板切割环之间，端面均匀接触，密封性好，不易漏浆，提高有效泵送压力，同压力混凝土泵可泵送更高米数。

6.采用行业领先的全液压换向开式系统技术：施维英液压系统在换向信号检测、处理、换向、缓冲等过程完全由液压完成，不需任何电气元件参与，是真正的全液压技术，无污染、高可靠。

7.融合施维英泵送液压换向缓冲控制技术：使泵送换向冲击降低80%，有效地降低了整车震动量；整个液压系统的可靠性再提升，平均无故障率时间再延长800小时。主泵换向不变排量，泵送效率再提升6%，泵送量再提升10立方/小时。

8.融合施维英液压阀流线型铸造油道制造技术：高压大流量控制阀块，流线型铸造油道，块与阀一体技术，自行设计制造。 泵送减少压损2.5MPa，系统发热小，油温可控60度以下。泵送平均减少功率损失15kW，泵送再节油0.32升/立方。

9.控制系统全面升级：融合施维英技术混凝土泵车的控制系统集全新一代节能控制技术、远程监控及故障诊断技术、新型总线控制反馈型遥控系统、工业集成电路技术、单边作业技术，安全、可靠。