徐工集团新一代G系列直臂式随车起重机SQS100-4,其最大起重量为4t,最大工作幅度达11m。吊臂采用下六边形截面,结构为基本臂加三节伸缩臂,臂体内置油缸带拉索同步伸缩机构,提高中长臂吊载能力。大跨距手动双腔方箱支腿,轻量化的同时,有效提高整机作业稳定性,油门联动操纵系统提升了吊机操作的便利性及舒适性,提高了作业效率,自动收钩技术实现轻松高效作业,保障行车安全。
1、油门联动操纵系统,实现双侧手柄同步终位自动带动油门加速和减速,由于速度变化平稳,可以轻松地进行起重作业。
2、终位自动收钩装置,最大限度的节省作业前后的准备时间,保证客户车辆在最短的时间内进入可行驶状态,并防止吊钩摆动所引发的起重装置损坏事故,提升行车安全性。
3、大跨距手动双腔方箱支腿,整机轻量化的同时,有效提高整机作业稳定性和降低支腿油缸故障率,提高支腿刚度,提高了中长幅度的吊载能力。
4、下六边形臂体截面,臂体自重更轻,抗弯能力增强,抗失稳能力明显提高。
5、整体式回转机构,减轻整机重量,效率更高。
6、回转锁紧装置,确保车辆在行驶转向过程中,起重臂不因离心力左右晃动,从而避免由于晃动造成的各类事故。
7、超长作业幅度,基本臂+三节伸臂配置,作业幅度达到11米,最大起升高度可达13.2米。
徐工集团新一代G系列直臂式随车起重机SQS100-4,其最大起重量为4t,最大工作幅度达11m。吊臂采用下六边形截面,结构为基本臂加三节伸缩臂,臂体内置油缸带拉索同步伸缩机构,提高中长臂吊载能力。大跨距手动双腔方箱支腿,轻量化的同时,有效提高整机作业稳定性,油门联动操纵系统提升了吊机操作的便利性及舒适性,提高了作业效率,自动收钩技术实现轻松高效作业,保障行车安全。
1、油门联动操纵系统,实现双侧手柄同步终位自动带动油门加速和减速,由于速度变化平稳,可以轻松地进行起重作业。
2、终位自动收钩装置,最大限度的节省作业前后的准备时间,保证客户车辆在最短的时间内进入可行驶状态,并防止吊钩摆动所引发的起重装置损坏事故,提升行车安全性。
3、大跨距手动双腔方箱支腿,整机轻量化的同时,有效提高整机作业稳定性和降低支腿油缸故障率,提高支腿刚度,提高了中长幅度的吊载能力。
4、下六边形臂体截面,臂体自重更轻,抗弯能力增强,抗失稳能力明显提高。
5、整体式回转机构,减轻整机重量,效率更高。
6、回转锁紧装置,确保车辆在行驶转向过程中,起重臂不因离心力左右晃动,从而避免由于晃动造成的各类事故。
7、超长作业幅度,基本臂+三节伸臂配置,作业幅度达到11米,最大起升高度可达13.2米。